Switch Mobility Unveils Country’s First Electric Double-Decker AC Bus

[ad_1]

हिंदुजा समूह के प्रमुख अशोक लीलैंड के इलेक्ट्रिक वाहन डिवीजन स्विच मोबिलिटी ने गुरुवार को अपनी ईआईवी22 डबल डेकर इलेक्ट्रिक बस का अनावरण किया। इन 66-सीटर बसों की शुरूआत से बृहन्मुंबई बिजली आपूर्ति और परिवहन (BEST) को डबल डेकर बसों के अपने मौजूदा बेड़े को इलेक्ट्रिक में बदलने में मदद मिलेगी क्योंकि यह 2028 तक हरित यात्रा करना चाहता है।

मुंबई देश का इकलौता शहर है, जहां दो डेक वाली बसें चल रही हैं। मोबिलिटी की मूल कंपनी स्विच करें अशोक लीलैंड 1967 में पहली बार डबल डेकर बसें चलाई गईं। स्विच मोबिलिटी कंपनी ने कहा कि ब्रिटेन में इलेक्ट्रिक डबल डेकर बसें पहले ही उतार चुकी हैं।

“अशोक लेलैंड भारतीय निर्माताओं में अग्रणी था जब उसने पहली बार 1967 में मुंबई में डबल-डेकर लॉन्च किया था और स्विच उस विरासत को आगे बढ़ा रहा है। डबल-डेकर में हमारी मजबूत विशेषज्ञता के साथ, भारत और यूके दोनों में और 100 से अधिक स्विच इलेक्ट्रिक डबल के साथ – यूके की सड़कों पर डेकर सेवा में, हम भारत और दुनिया के लिए इस फॉर्म फैक्टर (डिजाइन) को बनाने की अपनी प्रतिबद्धता को सुदृढ़ करते हैं, ”धीरज हिंदुजा, अध्यक्ष, स्विच मोबिलिटी ने कहा।

स्विच मोबिलिटी इंडिया के मुख्य कार्यकारी अधिकारी और स्विच के सीओओ महेश बाबू ने कहा, आज भारत में कोई डबल डेकर बाजार नहीं है, जो बदलने वाला है क्योंकि शहर बढ़ रहे हैं और भीड़भाड़ हो रही है।

बाबू ने पीटीआई से कहा, “मुंबई में हो रहे पायलट को हर कोई देख रहा है। अगर मुंबई सफल होती है, तो मेरा मानना ​​है कि इससे एक पूरा बाजार खुल जाएगा।”

इलेक्ट्रिक डबल-डेकर एसी बस EiV22 में 231 kWh क्षमता का बैटरी पैक है जिसमें डुअल गन चार्जिंग सिस्टम है, जो कंपनी के अनुसार इंट्रा-सिटी ट्रांसपोर्ट के लिए बस को 250 किलोमीटर तक की दूरी तय करने की अनुमति देता है।

बाबू ने कहा, “स्विच EiV 22 को भारतीय परिस्थितियों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन और विकसित किया गया है। मुंबई और डबल-डेकर सार्वजनिक परिवहन के पर्याय हैं, और हम निश्चित हैं कि EiV 22 स्थिरता और पदचिह्न के मामले में सार्वजनिक परिवहन स्थान को बदल देगा।”

उन्होंने कहा कि स्विच ने बेस्ट से 200 बसों के लिए ऑर्डर हासिल कर लिया है, जिसे अगले वित्तीय वर्ष तक किश्तों में वितरित करने की योजना है और यदि स्वायत्त निकाय एक और निविदा के साथ आता है, तो “भाग लेने” के लिए खुला है, उन्होंने कहा।

“हमारे पास पहले से ही बेस्ट से 200 इलेक्ट्रिक डबल-डेकर एसी बसों का ऑर्डर है। हम इस वित्तीय वर्ष में इनमें से 50 बसों की डिलीवरी करेंगे। कई और शहर इन बसों के लिए हमारे साथ चर्चा कर रहे हैं,” उन्होंने कहा, यह देखते हुए कि कंपनी को डिलीवरी की उम्मीद है अगले साल 150-250 इलेक्ट्रिक डबल डेकर एसी बसें।

इस साल अप्रैल में, स्विच मोबिलिटी ने भारत और यूके में इलेक्ट्रिक बसों और हल्के वाणिज्यिक वाहनों की एक श्रृंखला विकसित करने के लिए GBP 300 मिलियन के निवेश की घोषणा की।

स्विच इंडिया को इस निवेश का एक बड़ा हिस्सा शुरुआती चरण में मिलने की उम्मीद है, यह देखते हुए कि देश में वाहनों का विद्युतीकरण किस गति से होता है और वॉल्यूम भी जो यूके और स्पेन की तुलना में बहुत अधिक है।

लेकिन यह बाजार पर भी निर्भर करेगा कि यह कैसे बढ़ता है, उन्होंने कहा।

उनके अनुसार, नवीनतम डबल डेकर बस सिंगल-डेक की तुलना में 86 प्रतिशत अधिक क्षमता प्रदान करती है, जिसे बस के वजन में 18 प्रतिशत की वृद्धि करके संभव बनाया गया है।

इसके अलावा, यह एक नियमित सिंगल-फ्लोर या डेकर की तुलना में 41 प्रतिशत कम जगह लेता है और इसलिए सड़क पर 32 कारों को ऑफसेट कर सकता है, और इससे काफी कमी आ सकती है, उन्होंने कहा।

“समूह के पास अक्षय ऊर्जा, वित्त और शून्य उत्सर्जन परिवहन के माध्यम से अपने शुद्ध शून्य उद्देश्यों को पूरा करने में अर्थव्यवस्थाओं का समर्थन करने के लिए एक स्पष्ट दृष्टिकोण है। हमें विश्वास है कि हमारी नई शून्य उत्सर्जन डबल-डेकर बस हमारी प्रतिबद्धता को मजबूत करते हुए एक स्वच्छ और अधिक टिकाऊ भविष्य प्रदान करेगी। भारत और दुनिया के लिए, ”अशोक हिंदुजा, अध्यक्ष, हिंदुजा ग्रुप ऑफ कंपनीज (इंडिया) ने कहा।

स्विच ने मार्च में स्पेन में ग्रीनफील्ड सुविधा के साथ महाद्वीपीय यूरोप में प्रवेश की घोषणा की थी।

भारत के लिए, बाबू ने कहा, कंपनी एक समर्पित सुविधा पर विचार कर रही है, लेकिन निकट भविष्य में नहीं क्योंकि यह कंपनी की कई संपत्तियों का उपयोग कर रही है।

“हम इन सुविधाओं का उपयोग बढ़ाने के लिए कर रहे हैं। समानांतर में हम स्विच के लिए एक समर्पित सुविधा की तलाश कर रहे हैं। यह तय नहीं है [by when]. यदि हम अभी निर्णय लें तो यह [the 9th facility] आने में दो साल लगेंगे, ”उन्होंने कहा।

हालांकि, बाबू ने कहा कि कंपनी के पास 2,500 बसों का उत्पादन करने की क्षमता है, जिसे वह छह महीने की छोटी अवधि में 5,000 तक बढ़ा सकेगी।


[ad_2]

Source link

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button